广西现在正建哪条高铁

〖壹〗 、南珠高铁玉岑段 南珠高铁玉林至岑溪段为后续建设项目 ，设计时速350公里
，广西段预计2026年通车，广东段计划2027年完工 。项目建成后 ，南宁至珠三角的时空距离将进一步压缩，强化粤港澳大湾区与西南地区的联系
。

〖贰〗
、广西目前正在建设的高铁线路包括南凭高铁崇凭段、南珠高铁玉岑段 、南深高铁南玉段
，另有以货运为主但兼具客运功能的柳梧铁路及黄百铁路在推进中。具体进展如下： 南凭高铁崇凭段该线路为南凭高铁南宁至崇左段的延伸，正线全长8522公里 ，设计时速250公里
，设崇左南、宁明东
、龙州、凭祥东4座车站 。

〖叁〗 、倡议
、深度融入粤港澳大湾区及西部陆海新通道建设的重要支撑。

〖肆〗、北海至湛江高铁指合湛高铁（北海至湛江段），目前处于建设阶段
。合湛高铁（北海至湛江段）广西段于2024年12月29日正式开工 ，建设工期4年
，预计2028年建成通车，线路全长1333公里 ，设计时速350公里
，建成后北海至湛江仅需30多分钟。截至2025年12月，广西段已进入主体施工阶段 。

〖伍〗 、可满足特定区域出行需求 ，但非主干功能
。战略意义与实施保障二湛高铁广西段的规划实施
，将完善国家“八纵八横 ”高铁网布局，强化广西与粤港澳大湾区
、海南自贸港的连接。目前 ，广西正通过国土空间规划与铁路建设投资计划的协同推进，确保线路按期落地
，为区域高质量发展提供交通支撑 。

若贺梧玉北城际成功还会建桂湛高铁吗

若贺梧玉北城际成功实施，桂湛高铁（桂玉湛段）单独建设的可能性较低
。具体原因如下：规划竞争关系明确从规划层面看 ，贺梧玉北城际铁路与桂湛高铁（桂玉湛段）存在明显的竞争关系。广西国土空间规划已明确二湛通道桂湛段的走向为“桂林 - 贺州 - 梧州 - 玉林 - 湛江
”
，这一规划清晰地界定了区域铁路的布局走向 。

新兴南站预计开通日期

新兴南站预计开通日期为2024年年底（具体以官方最终公布为准）
。新兴南站是南宁至玉林高速铁路（南玉高铁）的中间站之一，南玉高铁作为广西重点建设的城际铁路项目 ，目前整体建设进度已进入收尾阶段
，部分区段已完成联调联试。

新兴南站预计在2024年年底开通，具体日期以官方最终公布的为准 。新兴南站是南宁至玉林高速铁路也就是南玉高铁的中间站之一
。南玉高铁是广西重点建设的城际铁路项目 ，目前整体建设进度已到收尾阶段
，部分区段已完成联调联试。

新兴县高铁站（广湛高铁新兴南站）已于2025年12月22日正式投入运营，目前已全面启用 ，标志着新兴迈入高铁时代 。建设与开通时间 广湛高铁新兴段全长49公里
，总投资66亿元，2020年动工建设 ，历经5年攻坚于2025年12月22日正式通车。

站点核心定位与启用时间 所属线路：新兴南站是广湛高速铁路（连接广州至湛江的国家重点高铁项目）的中间站，承担粤西地区与粤港澳大湾区互联互通的枢纽功能
。 启用节点：2025年12月22日随广湛高铁全线开通正式运营
，结束了新兴县不通高铁的历史。

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