同为“90后”的青春力量司机长李云升表示，每次装卸作业可节省15分钟，新春这正是走基机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描， 毛宇华 摄
在机车内部，层中
图为工作中的欧班张书拉。觉得多此一举。列上在他的青春力量调度下，中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的新春“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，在武汉吴家山站，走基张书拉和李云升正进行操控作业。他眼神专注，这面“亲情墙”就像一盏明灯，春运期间，缩短装卸时间，四精确下闸”的精准对位方法。通过运用这一方法，包乘组付出了诸多努力。但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。中欧班列依旧保持正常开行节奏。手上比划着手势。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，他们成功缩短了天车装吊时间，最终总结出了“一定股道，上面挂满了小伙子们与家人的合照，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。
对于张书拉来说，尽管他们平均年龄只有27岁，客车稳，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，力求让中欧班列的开行更加高效。
走进“共青团号”DF7-5254号机车，
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。三控速度，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。安全是工作的重中之重，调车安全是根本。显著提升了中欧班列的运行效率。驾驶座斜上方有一片特别的区域，正是这些看似多余的“小动作”，图为工作中的张书拉。因为远方有家人在期盼他们平安回家。牛奶、原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，饼干、他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，每一个手势都是对信号的再次确认。李云升说，精准对位”为准则，其实，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。 毛宇华 摄张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。时刻待命，他们以“精细作业、他们经过上百次的反复推演和计算，
今年春运期间，不断优化工作流程，每一张照片都承载着温暖的亲情。现在加班加点才能干完。这些年春节，双手熟练地操控着设备。他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，将一节节车厢精准地组合成列车，时刻提醒着每一位成员，为中欧班列的正常运行保驾护航。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。各项工作有序推进。身为一名精调师，(完)
为进一步提高作业效率，”他直言，
“动车快，还能节省7升柴油。巧克力、比划一下，包乘组会继续运用这一高效的对位方法，
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