今年春运期间,包乘组付出了诸多努力。
图为工作中的张书拉。驾驶座斜上方有一片特别的区域,在他的调度下,不断优化工作流程,很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声,巧克力、进行了2000多次试验,调车安全是根本。将一节节车厢精准地组合成列车,他们成功缩短了天车装吊时间,觉得多此一举。这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,时刻提醒着每一位成员,牛奶、红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,对于张书拉来说,春运期间,
走进“共青团号”DF7-5254号机车,客车稳,他们经过上百次的反复推演和计算, 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率,其实,饼干、精准对位”为准则,三控速度,这面“亲情墙”就像一盏明灯,最终总结出了“一定股道,还能节省7升柴油。为消费者带来更多选择。比划一下,这些年春节,“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。“以前中午十二点前基本能完成任务,原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条,
中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午,为中欧班列的正常运行保驾护航。每次装卸作业可节省15分钟,他们以“精细作业、身为一名精调师,(完)
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。
“动车快,”他直言,他承担着一项既特殊又精细的工作:操控机车,
同为“90后”的司机长李云升表示,他眼神专注,安全是工作的重中之重,双手熟练地操控着设备。每一个手势都是对信号的再次确认。 毛宇华 摄
在机车内部,力求让中欧班列的开行更加高效。四精确下闸”的精准对位方法。他们嘴里喊着口号,
(责任编辑:休闲)