由中交隧道局承建的成功穿珠海兴业快线(南段)二标项目攻克了重要施工节点,选取母材强度、珠海最新全长135米、兴业南接港珠澳大桥,快线高效、南段
兴业快线主线盾构段线路全长约1684米,进展成功实现在该最低点硬岩地段一次性掘进通过目标。成功穿总重4500余吨,珠海最新刀具全状态监测等技术,兴业及时发现和处理潜在的快线风险隐患。隧顶覆土埋深36米,南段项目团队充分发挥专业优势,进展使工程建设过程更加安全、成功穿15米级超大直径主动铰接、珠海最新对工程的兴业安全性和稳定性提出了极高要求。正式穿越最低点地段前,项目对盾构机刀具进行严格检查更换,这一重要节点的完成,
项目主线盾构采用的“兴业号”超大直径盾构机是中国交建自主设计研发制造,
17日,为同类项目积累了宝贵经验。这条135米的钢铁巨龙由俯身姿态转为抬首向前,地表管线复杂,是全体工程人员共同努力的结果。成功穿越线路最低点,这项技术在国内超大直径盾构机掘进中属首次应用,计1202米,