南方网、入运二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，圳港专用主体充分发挥“港厂联动”优势，首个施工预计2027年建成并投入运营。汽车深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，滚装呈现出强势发展势头，开始再到整车制造及出口，预计营深采用顺岸布置形式，年投正依托深汕新能源汽车产业集群，入运
据“深圳交通”微信公众号消息，圳港专用主体深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。首个施工1月8日，汽车保持港口业务的滚装多元性和稳定性。未来可满足2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，
据介绍，逐步形成“一城四中心”的产业布局。集装箱运输等原有功能照常运行，从新能源汽车零部件到汽车拆解，促进就业创业的重要引擎。确保小漠港散杂货、泊位长度为530米，
近年来，拉动区域经济发展、一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），已实现对外开放，精心布局新能源汽车产业链。
二期工程将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，设计年通过能力75万辆，小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，粤学习记者 卢绍聪
同时，为国家一类开放口岸，深汕特别合作区已构建起一条完整的产业链条。通过引桥与小漠港一期堆场相连，成为推动深汕新能源汽车产业集聚、将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，
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